Dacia Bigster Concept, un auto más refinado y más capaz
Recientemente hemos escuchado mucho el término “Renaulution”, y se debe a que el grupo Renault tiene cambios fuertes en todas sus filiales; Lada, Renault y ahora Dacia nos dan muestra de ello con la presentación de Bigster Concept.
La recién creada unidad de negocios Dacia-Lada ha comenzado a dar de qué hablar con productos como el nuevo Niva y el Bigster Concept; con este último, Dacia impulsará su eficiencia y competitividad yendo más allá en todos sus productos. El nuevo Bigster Concept ampliará los horizontes de la marca en el segmento C.
El Bigster Concept es amplio, robusto y hecho para andar en todo terreno, listo para explorar caminos fuera del asfalto. Con sus 4.6 metros de longitud, Dacia dice que se tiene todo lo esencial para hacerlo bien, además de ser un vehículo completo y accesible con un precio de un segmento abajo.
Es evidente lo agresivo de las líneas simples, funcionales y atemporales, haciéndolo ver como un auto rudo y listo para la ruta. Las reminiscencias del modelo anterior son notorias (caderas y postes C y D muy acorde a lo visto en el Duster), pero este parece haber pasado por un tratamiento de esteroides, aumentando la sensación de un vehículo fuerte. Desde el frente con sus luces led en forma de Y se tiene esa sensación y estilo, que incrementa por las ruedas enormes y llantas de grandes gajos orientadas al todo terreno.
Un buen detalle de este vehículo es que para los plásticos protectores del exterior se usaron materiales reciclados.
Para un futuro se considera el uso de energías alternativas y mecánicas híbridas, teniendo a Dacia siempre al día de las necesidades del mercado y de las exigencias de sus clientes, quienes ya saben lo que les ofrece su marca: lo esencial y lo atractivo de un auto.
“El Dacia Bigster Concept personifica la evolución de la marca. Esencial con un toque de genialidad y espíritu al aire libre. Esto prueba que lo accesible no es de ninguna manera opuesto a lo atractivo. En Dacia así lo creemos y este auto es la prueba”, dijo Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño de Dacia.
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