domingo, diciembre 22, 2024
Tecnologia

Toyota C+ Pod, cómodo y ecológico para moverse por la ciudad

Este 2020 sirvió para que tomáramos conciencia de la importancia de cuidar nuestro planeta. En este sentido, los autos eléctricos alcanzaron un importante nivel de popularidad.

Cada vez vemos nuevas propuestas de los grandes fabricantes en esta materia; el último ha sido Toyota con la presentación de su flamante C+ Pod.

Se trata de un pequeño auto eléctrico pensado para la ciudad, en especial para los servicios de auto compartido (car sharing) que puede haber en las distintas urbes.

La imagen muestra el C+Pod presentado recientemente por Toyota.
Toyota.

El vehículo tiene apenas 2,49 metros de longitud y 1,29 de ancho, por lo que resulta cómodo para estacionar en cualquier sitio. El peso alcanza los 670-690 kilogramos, dependiendo de las distintas versiones. También cuenta con dos asientos y un maletero pequeño.

Su motor es de 2.6 kWh, mientras que la batería tiene una capacidad de 9 kWh y una autonomía de 150 km. Si bien sus características nos hacen suponer que se trata evidentemente de un auto para la ciudad, Toyota asegura que el C+ Pod puede defenderse bien en zonas urbanas montañosas.

La imagen muestra el C+Pod presentado recientemente por Toyota.
Toyota.

En una primera etapa este vehículo se venderá solo en Japón a un precio de 1.65 y 1.71 millones de yenes (casi 15 mil dólares). Por esta razón, podemos suponer que ha sido pensado para moverse con facilidad en las estrechas calles de aquel país.

Tal como se puede apreciar, su interior es moderno y austero. El vehículo está pensado para dos adultos y el maletero apenas alcanza para “las compras del día”. Sin embargo, aún así resulta suficiente para moverse de manera cómoda por la ciudad.

La imagen muestra el C+Pod presentado recientemente por Toyota.
Toyota.
La imagen muestra el C+Pod presentado recientemente por Toyota.
Toyota.

El C+ Pod constituye un paso importante para que Toyota cumpla con su deseo de convertirse en una marca completamente ecológica a mediados de esta década.

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