El icónico Renault R5 regresa como vehículo eléctrico
“Renaulution” es el nombre que la marca francesa ha dado a su estrategia para el lanzamiento de sus nuevos productos, donde se prevén 14 nuevos modelos para el 2025, entre ellos, el R5. Serán siete completamente eléctricos y otros siete en el segmento C/D.
R5 Prototype
Para iniciar su nueva estrategia con fuerza, traen de regreso el icónico nombre que hizo famosa a la marca francesa en el pasado, el R5, pero ahora con un diseño que se basa en las líneas maestras de antaño. “El diseño del Renault 5 Prototype está basado en el R5, modelo de culto de nuestra herencia. Este prototipo simplemente encarna modernidad, un vehículo relevante a su tiempo: urbano, eléctrico y atractivo”, dijo Gilles Vidal, director de diseño de la compañía gala.
Con vértices y aristas muy similares a lo visto en aquel exitoso auto de principios de los ochenta, el nuevo R5 Prototype tratará de generar nostalgia para ganar más adeptos y el diseño que estrena parece haberlo logrado; con las líneas maestras del R5 muy marcadas y fáciles de identificar, pero traídas a una forma acorde a las tendencias actuales, con detalles un tanto futuristas como las luces y el frente. El perfil del auto y el ensanchamiento de la carrocería no pueden negar la influencia que tuvieron del modelo original.
En los elementos de estilo más significativos, Renault presenta funciones modernas, como la “entrada de aire”, que ahora sirve como el puerto de carga, así como las ópticas traseras, que incluyen elementos aerodinámicos, mientras que al frente las luces de niebla sirven como luces de día (DRL).
El distintivo número cinco se puede ver en costados, centro de rines y parte trasera. Los logos frontales y posteriores se ilumina al encender el auto. Otro pequeño detalle del exterior es la bandera de Francia en la parte baja de los espejos laterales, que dejan en claro el origen del auto.
De su plataforma, podríamos pensar que usará la EV de segunda generación de Renault-Nissan, aunque de momento no hay muchos detalles respecto a especificaciones técnicas, tampoco del precio o del interior, donde solo se puede ver un saludo en la pantalla del clúster de instrumentos.
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