Corte de Estados Unidos aprobó plan de salvamento propuesto por Avianca
La empresa Avianca Holdings confirmó este lunes que el Tribunal de Bancarrotas del Distrito Sur de Nueva York (Estados Unidos) aprobó el plan de financiamiento bajo la figura de Deudores en Posesión (DIP, por sus siglas en inglés), el cual asciende a unos US$2.000 millones.
A través de un comunicado de prensa, la firma indicó que esta financiación está sujeta a formalización por parte del juez en el tribunal y a otras condiciones, que se prevén se cumplan en la semana entrante.
Según explicó la aerolínea, el DIP incluye un Tramo A Senior Garantizado de US$1.270 millones y un Tramo B Garantizado Subordinado de US$722 millones, además de US$1.200 millones de nuevos fondos.
En otras palabras, Avianca recibiría los recursos que necesita para seguir a flote, pero seguiría administrando sus bienes pese a que sus prestamistas -como es apenas normal- tienen derechos sobre estos.
Es importante aclarar que este plan no incluye los recursos del Gobierno nacional frenados desde septiembre por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que debían ser de USD $300 millones.
Desde el pasado 10 de mayo y como consecuencia de la recesión generada por la pandemia del COVID-19, Avianca se vio obligada a acogerse a la Ley de Bancarrotas de Estados Unidos.
«La aprobación del paquete de financiamiento DIP es un hito significativo y un importante paso hacia adelante para la Compañía. Seguiremos avanzando en el proceso de Capítulo 11, con miras a presentar nuestro plan de reestructuración a la Corte», dijo Adrian Neuhauser, chief financial officer de Avianca.
Sobre el préstamo que le prometió el Ejecutivo, el viceministro de Hacienda, Juan Alberto Londoño, indicó en días pasados que estaban a la espera de una decisión por parte del Tribunal de Estados Unidos, en pro de evaluar alternativas para el desembolso del mismo, más allá del fallo judicial.
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