Winnebago presenta su primera casa rodante eléctrica
El fabricante de casas rodantes Winnebago revela el primer producto creado por su división Advanced Technology Group (ATG), establecida en 2019 para identificar y desarrollar tecnologías emergentes. Se trata de una casa rodante estilo van camper completamente eléctrica aún en fase conceptual, a la que el fabricante se refiere con el escueto nombre de e-RV.
Basta un vistazo casual a cualquiera de las imágenes de la e-RV para darnos cuenta de que el vehículo está basado en la van de carga Ford Transit. Sin embargo, el vehículo donante no es una E-Transit eléctrica, sino una modelo regular con un tren motriz eléctrico diseñado por Lightning eMotors, una compañía basada en el estado de Colorado especializada en conversiones de vehículos existentes a eléctricos comerciales; actualmente construye una flota de 89 vans de carga Transit eléctricas para ser usadas por DHL en Nueva York y California.
La e-RV almacena su energía en una batería de 86 kWh que, según el fabricante, se puede recargar en 45 minutos en una estación de carga rápida y proporciona hasta 125 millas de autonomía mientras alimenta los sistemas suplementarios necesarios para un vehículo camper, como el calentador de agua, el sistema de aire acondicionado, la estufa de inducción y el refrigerador de grado marino del vehículo.
Según Winnebago, 125 millas de autonomía son suficientes para cubrir las necesidades de la mayoría de los compradores de vehículos recreativos nuevos quienes, según los datos de la asociación de fabricantes de vehículos recreacionales, prefieren realizar viajes de menos de 200 millas.
El concepto e-RV está equipado con un baño completo, un sofá cama y una mesa plegable, y adornado con materiales sostenibles como pisos de corcho y revestimiento de paredes de lana aislante que protege el interior del frío. También cuenta con conectividad inalámbrica de alto rendimiento por medio de una red wifi de grado residencial gracias a un enrutador de doble módem que, según Winnebago, permite altos niveles de transmisión de datos.
De acuerdo con Winnebago, el e-RV es un vehículo “completamente funcional”, pero no hizo ningún anuncio sobre los relativo a su posible producción y mucho menos sobre sus precios. Si tomamos en cuenta que actualmente una camper van de Winnebago puede costar hasta $240,000 dólares, estamos seguros de que una e-RV de producción no será barata.
Recomendaciones del editor
Digitaltrends
