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    Home»Tecnologia»Efecto Doppler, clave para prevenir accidentes en el futuro
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    Efecto Doppler, clave para prevenir accidentes en el futuro

    NorisBy Noris09.12.2020No hay comentarios2 Mins Read
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    Si bien, con el paso del tiempo, la tecnología ha permitido fabricar vehículos cada vez más cómodos y seguros, los accidentes de tránsito siguen siendo un grave y preocupante problema.

    De hecho, se estima que 1,35 millones de personas mueren cada año debido a esta causa.

    Teniendo esto en cuenta, un grupo de investigadores polacos ha desarrollado un innovador sistema que puede ayudar a prevenir accidentes de tránsito.

    Para conseguir esto, se apoya en un fenómeno de la física más tradicional, el llamado Efecto Doppler, para crear una señal de tráfico inteligente, la cual, a través de video, podría detectar una serie de variables, como la velocidad del auto hasta las condiciones de la carretera.

    ¿Cómo funciona?

    De acuerdo con una nota publicada en Inverse, esta señal se diferenciaría de los habituales sensores de tráfico que usa la policía en que estos sólo registran la velocidad.

    La señal desarrollada en Polonia, en tanto, podría advertir a los conductores de accidentes inminentes antes de que ocurran.

    Para esto, un radar Doppler recoge datos acústicos de los vehículos cuando pasan por las señales individuales.

    Estos datos son analizados por un “sensor acústico de vectores”, o AVS, para crear una imagen más dinámica de los patrones de tráfico.

    “Podemos calibrar un sensor acústico vectorial para que se pueda utilizar para medir el volumen de tráfico en las carreteras y contar los vehículos analizando el ruido que emiten al pasar”, explica Andrzej Czyzewski, uno de los investigadores.

    Al mismo tiempo, este sensor recoge información útil sobre las condiciones del clima y el estado de la carretera, haciendo que la estimación de los peligros del tráfico sea mucho más precisa.

    Posteriormente, estos datos son enviados a los automovilistas a través de letreros especiales en las autopistas o bien mediante información que llega a sus teléfonos celulares como alertas.

    Czyzewski y sus colegas explican que aún no han podido probar este sensor en condiciones reales, pero esperan que pase el periodo más crudo de la pandemia para poder hacerlo y compartir así sus resultados.

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