Ahora puedes conseguir un Rivian sin gastar más de 70.000 dólares. Después de meses de rumores y filtraciones, Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo y el primero que se fabrica sobre la nueva plataforma Rivian R2. El R2 está diseñado para ser el «momento Model 3» de Rivian, o su intento de construir un automóvil que sea más accesible para el público en general y, por lo tanto, podría venderse a un volumen mucho mayor que el R1S o el R1T.
El R2 ciertamente recorta algunas esquinas para lograr el precio más bajo, pero en realidad todavía tiene mucho a su favor, especialmente como un SUV eléctrico en este rango de precios. Se enfrenta a modelos como el Tesla Model Y, el Hyundai Ioniq 5, el Mustang Mach-E y el Kia EV6, pero es mucho más un SUV que un coche de tamaño crossover y debería atraer a aquellos que quieren algo más grande y con la sensibilidad de diseño de Rivian.
Sin embargo, no es tan grande como el R1S. El automóvil solo tiene espacio para cinco asientos, en lugar de siete, como en el R1S, por lo que las familias más grandes aún podrían considerar desembolsar el SUV más grande o optar por una alternativa como el Kia EV9.
Como coche eléctrico, el R2 es muy competitivo. Hay tres configuraciones de tren motriz: un modelo de tracción trasera de un solo motor, una configuración de tracción total de doble motor y una configuración de tracción total de tres motores. Todos los modelos pueden ofrecer más de 300 millas de alcance, por lo que no necesariamente sufrirá demasiado al comprar un modelo de gama baja.
Como era de esperar de un Rivian, el coche tiene algunos toques interesantes que no son tan comunes. En particular, la ventana trasera del automóvil se puede plegar para una experiencia más al aire libre y para cargar cosas en el maletero más fácilmente sin abrir el maletero. No solo se pueden plegar los asientos de la segunda fila, sino que los asientos de la primera fila también se pueden plegar, lo que significa que el automóvil se puede usar más fácilmente para situaciones de campamento con algo como un colchón de aire.
El Rivian R2 está repleto de cámaras y sensores. Hay 11 cámaras y cinco radares repartidos por todo el coche, y Rivian dice que esto permite que el coche se conduzca por sí mismo en la carretera, lo que incluye permitir al conductor quitar las manos del volante y apartar los ojos de la carretera.
El precio inicial del Rivian R2 es incluso más bajo de lo que sugerían las filtraciones. El auto tiene un precio inicial de 45.000 dólares y ya está disponible para reservas. Como se esperaba, las entregas comenzarán en el primer semestre de 2026.
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